江蘇移動已經(jīng)率先超額完成工信部提出的2021年5G建設(shè)目標(biāo)，基本實現(xiàn)全省13個地市城區(qū)及縣城5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋：重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)連片覆蓋，重點交通干線覆蓋，重點商圈、景區(qū)覆蓋，重點單位、場所實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，基站數(shù)量超4.3萬個。在交通樞紐領(lǐng)域，江蘇移動5G已實現(xiàn)全省地鐵線路城區(qū)段全覆蓋，在南京、蘇州、無錫、常州、徐州等城市20條地鐵線路城區(qū)段全線覆蓋，并覆蓋57個大客流高鐵站，以及54個高速收費站和服務(wù)區(qū)、滬寧高速全線、重點汽車站、機場。
作為科創(chuàng)改革的先導(dǎo)區(qū)，中國移動在江蘇成立中國移動紫金（江蘇）創(chuàng)新研究院，由江蘇移動和研究院共建面向區(qū)塊鏈、無線通信產(chǎn)品及應(yīng)用研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新陣地，搭建產(chǎn)學(xué)研合作平臺，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。江蘇移動還率先創(chuàng)新5G C-RAN組網(wǎng)，牽頭發(fā)起并成功摸索出了組網(wǎng)經(jīng)驗并在全國復(fù)制。目前江蘇C-RAN比例全國最高，規(guī)模應(yīng)用占比超過95%，每年5G C-RAN可節(jié)省投資5.4億元。不僅如此，江蘇移動還研究低成本方案助力5G垂直行業(yè)發(fā)展，早在2019年11月開通2.6GHz 5G SA獨立組網(wǎng)云小站。在節(jié)能方面，江蘇移動率先研發(fā)攻關(guān)，與研究院聯(lián)合研發(fā)網(wǎng)絡(luò)級智慧節(jié)能平臺，目前節(jié)能水平在全國領(lǐng)先，并打造國內(nèi)首個大規(guī)模小區(qū)接入的案例。目前，江蘇移動通過構(gòu)建低成本高效能的綠色網(wǎng)絡(luò)，10萬多個5G小區(qū)“一站一策”地應(yīng)用最佳能效策略，全天候精細化節(jié)能，每年網(wǎng)絡(luò)可節(jié)省電費3815萬元。
以常州移動與精研科技共同打造的“5G+AI質(zhì)檢示范車間”為例，該車間是江蘇省首個億元級5G+智慧工廠項目。精研科技生產(chǎn)車間內(nèi)部署5G+MEC專網(wǎng)，通過5G+AI質(zhì)檢，將原有的人工質(zhì)檢轉(zhuǎn)變?yōu)闄C器質(zhì)檢，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級，節(jié)約生產(chǎn)成本，提升企業(yè)生產(chǎn)效率。作為勞動密集型企業(yè)，在引入AI質(zhì)檢之前，精研科技近六成的人力都用于產(chǎn)品質(zhì)檢，長期存在質(zhì)檢工人工作流動性大、工作效率低下等困境?，F(xiàn)在，AI質(zhì)檢設(shè)備上的多角度高速相機可以連續(xù)不停地拍攝產(chǎn)品高清圖片，并通過移動5G專網(wǎng)回傳至云端進行AI識別，在1-2秒內(nèi)就能完成1個精密產(chǎn)品的瑕疵檢測。通過近一年的建設(shè)部署，現(xiàn)在精研科技車間有22臺質(zhì)檢機器，工作量相當(dāng)于近300個質(zhì)檢工人，按照平均每人每年10萬元的成本測算，節(jié)約了近3000萬元人力成本。
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